TF-NETWORK

日々思うことをつらつらと書き綴る場所です。

SF

2019 SuperFormula 最終戦

レースは、ポールポジションから飛び出したアレックス・パロウが独走状態に入るかに思えた。ミディアムタイヤでのペースはまずまずだったが、ソフトタイヤに変えた後、周回を重ねる毎のペースダウンが激しく、ポジションダウン。このレースで勝てば、ラルフ…

Super Formula 2019 R4 FUJI

スーパーフォーミュラ第4戦は富士スピードウェイ。 2戦のオートポリス、3戦のSUGOに続き、この4戦目も雨。 幸いなことに大降りではなく、粒の小さな雨がしとしとと降り続く状況。 レース前には、一旦雨が上がったものの、各車がグリッドにつくと、再び雨が強…

SUPER FORMULA 2019 R3 SUGO(決勝レース)

決勝前 タイヤ選択は、ソフトが、山本、アウアー、牧野、パロウ、ニューウェイ、関口、中嶋の7台。 それ以外の13台はミディアムタイヤスタート。 尚、昨日の予選、牧野任祐、アレックス・パロウは赤旗の原因を作ったということで、タイム抹消。それぞれ7位、…

SUPER FORMULA 2019 R3 SUGO (予選)

Q3の出来事 一番盛り上がるQ3で急な降雨。 雨脚はそれほど強くなく、各車慎重に路面の状況、雨脚の強さを確認しながらの7分間のタイムアタック。 残り3分ほどを残したところで山本尚貴が一足早くタイムアタックに入り1'04.532の好タイム。 しかしQ2では1'03…

スーパーフォーミュラ 2019 R1 SUZUKA

2019年のスーパーフォーミュラが開幕した。 スーパーフォーミュラ開幕戦の予選は、ナカジマレーシングの若手ドライバーの1-2となった。牧野任祐(まきのただすけ)がデビュー戦でポールポジションを獲得。2位にはこちらも今回がスーパーフォーミュラデビュー…

2019年のスーパーフォーミュラ

2019年のスーパーフォーミュラが開幕した。 今年からはクルマが昨年までのSF14からSF19に変更。「クイック・アンド・ライト」のコンセプトは変わらないままに、全体的な性能アップ。エンジンはGTと共通の2リッター直4ターボエンジンなのでF1には到底敵わない…