自動車
日産に走る激震 昨年から混乱続きの日産に更なる激震が走りました。 日産、ナンバー3関・副COOの退社発表 www.jiji.com 日産ナンバー3の関氏、辞任発表 社長含みで日本電産へ www.asahi.com カルロス・ゴーンが逮捕され、その後任となった西川社長も辞任。 …
前戦オーストリアGPではレッドブル・ホンダのフェルスタッペンが優勝したが、コースとマシンのマッチングが大きな要素となっており、このイギリスGPはメルセデスが本命。 特にハミルトンは史上最多記録となるイギリスGP通算6勝目が掛かっており大本命。 予選…
これまでメルセデス、フェラーリに次ぐ第3位のチームとしての立ち位置が固まりつつあったレッドブル・ホンダ。 若いながらもレース巧者であり、昨年2勝、2位4回、3位5回と、2戦に1回は表彰台に登り、常連であったフェルスタッペンを以てしても、ここまで8戦…
これまで8戦8勝のメルセデス(ハミルトン6勝、ボッタス2勝)。 エンジンからパワーユニット化されてからは、パワーにモノを言わせた直線での速さで勝ってきたが、今年は一転、タイヤマネジメントの強さでここまで8連勝を挙げてきた。 フリー走行 そのメルセ…
2014年のハイブリッド型パワーユニットになってからメルセデスがそのパワーを活かした強さを見せつけ続けていたが、2019年になって様相が変わってきた。 パワー面では2018年からツインバッテリーを詰んだフェラーリがパワー面で優位となる場面が増えてきたの…
フランス、ルノーへの出資縮小検討する用意-経済相がAFPに語るBloomberg(ブルームバーグ)フランス政府は、同国の自動車メーカー、ルノーと日産自動車とのアライアンス強化に向け、ルノーへの15%の出資の縮小を検討する用意がある。ルメール仏経済・財…
抜きどころのないモナコ。 昨年はダニエル・リカルドがモーターパワーを失ったまま(エンジンパワーのみで)メルセデスの2台を抑えきり優勝した。とにかくコース上でポジションをキープするのが重要なレース。 そんな中、順位に変動がありそうなのは予選で失…
またしてもメルセデス1-2。 Q3の最終アタックはボッタスがトラフィックにハマった一方、これまでボッタスに先行を許していたハミルトンが渾身のアタックで逆転ポール。無線でも喜びの雄叫びを上げ、マシンを降りると興奮に任せてコースサイドのフェンスにジ…
スタートではベッテルが好ダッシュ。1コーナーで3台が並ぶが、これがフェラーリの不運とハミルトンの幸運に。挟まれたボッタスが後退するが、次の立ち上がりでベッテルが失速。フェルスタッペンにも抜かれてしまう。ボッタスはポジションをキープ。これで、…
メルセデス1-2。ボッタスがハミルトンに0.6秒以上の差を付けての圧倒的な速さを見せつけてのポールポジションを獲得。 フェラーリのベッテルは0.8秒以上の差を付けられて3位。しかもその差は、ほぼ低速コーナーの続く第3セクターの差。1,2セクターではほとん…
4回目のアゼルバイジャンGP。 昨年、一昨年と大波乱のレースとなり、今年もどんなレースが繰り広げられるかと期待したが、意外と平穏なレースとなった。 フリー走行の3セッションを圧倒的な速さを見せたルクレールは、予選Q2でまさかのクラッシュ。決勝は10…
終わってしまえば、メルセデスのハミルトンが圧勝という見慣れたレース結果になってしまいました。 スタートはボッタスが良いスタートを切れず、その後ろに詰まってしまったベッテルもルクレールに抜かれてしまいます。ハミルトンはこの時点でトップに立ち、…
「F1グランプリ」は、1950年5月13日に、イギリスのシルバーストーンサーキットで第1回が開催されました。 それから70年近い時を経て、1000回目のレースがこの中国GPとなりました。 現地では様々な1000回を記念して様々なイベントが催されたらしく、CSのテレ…
ルクレールが大注目を浴びたバーレーンGPでしたが、勝ったのはハミルトン。2位はボッタス。メルセデスの1-2フィニッシュでした。 フリー走行から予選までの全セッションでフェラーリが1-2を独占し速さを見せ続けていたはずなのに、終わってみればメルセデス…
結果はメルセデスの1-2でしたが、この週末最も注目を集めたのはルクレールでした。恐らくこのレースはルクレールというドライバーにとって、キャリアの転換点となるレースになるでしょう。 この週末は初日からルクレールの速さが際立っていました。金曜日のF…
なぜF1開幕戦で表彰台快挙のレッドブル・ホンダに涙がなかったのか? headlines.yahoo.co.jp 涙なんか流してはいられないでしょう。第4期として参戦し始めてから5年目。マクラーレンと3年、トロロッソと1年やってきましたが、マクラーレンも既に一時期のよう…
開幕戦は予選がメルセデスのハミルトン、ボッタスの順で1-2。フェラーリのベッテルとルクレールは3位と5位。決勝レースではスタートで飛び出したボッタスがファステストラップも奪う完全勝利。ベッテルの揺さぶりに付き合ったハミルトンはフェルスタッペンか…
前回は上位陣に触れましたが、今回はTop3(メルセデス、フェラーリ、レッドブル)の後方を争う中堅チームについてです。2月のテストでは全くの混戦模様で、テストのタイムシートを見てもその強弱はわかりませんでしたが、この開幕戦でその力関係は少しずつ見…
いよいよ開幕を迎えました2019年のF1。 シーズン前の状況 開幕前のテストでは「フェラーリが圧倒的優位!」などと言われ、その一方で、5年連続ドライバーズチャンピオン/コンストラクターズチャンピオンを獲得しているメルセデスは、昨年チャンピオンのハミ…